Istoricul dezvoltării stațiilor de încărcare

În 2006, BYD a construit prima stație de încărcare a vehiculelor electrice în Shenzhen, la sediul său.
În 2008, în timpul Jocurilor Olimpice de la Beijing, a fost construită prima stație de încărcare centralizată din China, care poate satisface nevoile de încărcare a bateriilor a 50 de autobuze pur electrice.
În octombrie 2009, Shanghai Electric Power Company a investit în construcția stației de încărcare a vehiculelor electrice Shanghai Caoxi, care este prima stație de încărcare a vehiculelor electrice din China cu funcții de operare comercială. La sfârșitul anului 2009, Beijing Shouke Group a finalizat construcția primei stații de încărcare demonstrative pentru vehicule electrice de pasageri din Beijing, inclusiv o microrețea inteligentă completă, la Jianxiangqiao.
La 31 decembrie 2009, primul lot de stații de încărcare pentru vehicule electrice (pilote) puse în funcțiune de Southern Power Grid a fost finalizat și dat în exploatare în Shenzhen, cu o scară de construcție de 2 stații de încărcare și 134 de stații de încărcare (pilote).
La 31 martie 2010, stația de încărcare Tangshan Nanhu a State Grid Corporation din China a fost finalizată și pusă în funcțiune. Este prima stație de încărcare tipică proiectată de rețeaua de stat din China și poate încărca simultan 10 vehicule electrice atât în ​​modul de încărcare rapidă, cât și lentă.
La sfârșitul anului 2019, numărul de stații de încărcare din China a depășit 1,2 milioane.
Pe 14 aprilie 2020, State Grid of China a lansat primul lot de 126 de proiecte de pile de încărcare. Investiția planificată pentru proiectele de pile de încărcare pentru întregul an 2020 este de 2,7 miliarde de yuani, distribuite în 24 de provincii (orașe) precum Beijing, Tianjin și Hebei, acoperind diferite tipuri de activități publice, specializate, logistice, salubritate, comunitate și puterea port shore. Printre acestea, există 53 000 de stații de încărcare în zone rezidențiale, 18 000 de stații de încărcare publice și 7 000 de stații de încărcare dedicate, care vor ajuta la umplerea golurilor din industrii precum încărcarea dificilă în zonele rezidențiale și conectivitatea insuficientă a platformei.
La sfârșitul lunii iunie 2020, numărul total de diferite tipuri de stații de încărcare din China a ajuns la 1,322 milioane, inclusiv 558000 de stații de încărcare publice, ocupând primul loc în lume.
În septembrie 2020 a acestui an, China a construit un total de 42 000 de stații de încărcare, 525 de stații de înlocuire și 1,42 milioane de stații de încărcare diferite, cu un raport vehicul-telă de aproximativ 3,1:1. China a construit cea mai mare rețea de încărcare din lume (la 3 noiembrie 2020, Biroul de Informații al Consiliului de Stat a ținut o informare periodică privind politicile Consiliului de Stat).
Începând cu martie 2021, unitățile membre din cadrul alianței au raportat un total de aproximativ 851000 pile de încărcare publice, inclusiv 355000 pile de încărcare DC, 495000 pile de încărcare AC și 481 pile de încărcare AC DC integrate.
Pe 26 aprilie 2022, Zhou Rongfeng, director adjunct al Biroului Autostrăzi al Ministerului Transporturilor, a declarat că în prezent, 3102 zone de servicii de autostrăzi din întreaga țară au construit infrastructură de încărcare și schimb, cu un total de aproximativ 13374 de stații de încărcare construite.
La 11 octombrie 2022, China Charging Alliance a publicat starea de funcționare a infrastructurii publice de încărcare. În septembrie 2022, a existat o creștere de 12.000 de stații de încărcare publice față de august, cu o creștere de la an la an de 56,6 la sută. În septembrie 2022, unitățile membre din cadrul alianței au raportat un total de 1,636 milioane de stații de încărcare publice, inclusiv 704000 de stații de încărcare DC și 931000 de stații de încărcare AC. Din octombrie 2021 până în septembrie 2022, au fost adăugate aproximativ 49000 de noi stații de încărcare publice pe lună. Proporția stațiilor publice de încărcare construite în primele 10 regiuni din Guangdong, Jiangsu, Shanghai, Zhejiang, Beijing, Hubei, Shandong, Anhui, Henan și Fujian reprezintă 71,5%.
Până la sfârșitul anului 2022, provincia Hainan a construit un total de 2341 de stații de încărcare, 49 de stații de înlocuire și un total de 75400 de stații de încărcare (tunuri).
La 28 februarie 2023, Biroul Național de Statistică a lansat „Buletinul statistic al dezvoltării economice și sociale naționale a Republicii Populare Chineze pentru 2022”. Conform calculelor preliminare, producția de stații de încărcare în 2022 a fost de 1,915 milioane, în creștere cu 80,3 la sută față de anul precedent.
Începând cu februarie 2023, unitățile membre din cadrul alianței au raportat un total de 1,869 milioane de stații de încărcare publice, inclusiv aproximativ 796000 de stații de încărcare DC și aproximativ 1,072 milioane de stații de încărcare AC. Din martie 2022 până în februarie 2023, au fost adăugate aproximativ 55 000 de noi stații de încărcare publice pe lună.
Pe 10 aprilie 2023, potrivit Tesla, numărul de stații de supraalimentare din întreaga lume a ajuns la 45000.